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厚壁鋼管大部分進(jìn)入了觀望的狀態(tài)中,市場(chǎng)并沒(méi)有真正繁盛

作者:無(wú)錫市九天牧特鋼有限公司   時(shí)間:2016/10/31 9:58:57  來(lái)源:http://www.uuljha.cn

  7月份以后,鋼鐵價(jià)格整體在上漲,我國(guó)的厚壁鋼管價(jià)格一直在走高,從來(lái)就沒(méi)有下降過(guò),市場(chǎng)價(jià)格在雙高的影響下,成本是不斷地上漲,推動(dòng)著市場(chǎng)的價(jià)格不斷飆升,根據(jù)厚壁鋼管市場(chǎng),冬季寒冷天氣已經(jīng)在臨近,需求逐漸在呈現(xiàn)出上漲的趨勢(shì)。根據(jù)最新的市場(chǎng)行情,全國(guó)厚壁鋼管均價(jià)為4043元/噸,較上周均價(jià)漲45元/噸。

  臨近月底,鋼市旺季已進(jìn)入尾聲,后期行情如何,可從以下幾方面分析:

  供應(yīng)面,9月份我國(guó)粗鋼產(chǎn)量6817萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)3.9%;日均產(chǎn)量為227.23萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)2.73%。另?yè)?jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì),10月上旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量174.29萬(wàn)噸,旬環(huán)比增長(zhǎng)1.28%。可見(jiàn)當(dāng)前鋼廠產(chǎn)能釋放整體維持在相對(duì)高位,不過(guò)當(dāng)前環(huán)保治理已成為常態(tài)、煤焦供應(yīng)緊張、成本上升等因素對(duì)鋼廠生產(chǎn)影響已逐步顯現(xiàn),高爐開(kāi)工率已基本見(jiàn)頂,后期產(chǎn)量繼續(xù)上升的空間有限。

  原料方面,上游材料焦炭飆升,著實(shí)讓鋼鐵市場(chǎng)嘆為觀止,在原料、成品上調(diào)步調(diào)不和諧的情形下,鋼廠利潤(rùn)逐漸壓縮,現(xiàn)鋼廠加大檢修力度,坯料方面現(xiàn)貨資源緊張,對(duì)成品材價(jià)格支撐作用明顯。

  需求方面,基建投資雖有所回暖,但終端鋼鐵需求依然面臨下行壓力。隨著天氣轉(zhuǎn)冷,北方部分工地進(jìn)入收尾階段,鋼市進(jìn)入淡季。但汽車行業(yè)表現(xiàn)偏利好,9月國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)31.5%,1-9月累計(jì)同比增長(zhǎng)12.3%。汽車銷售同樣火爆,9月汽車銷量同比增長(zhǎng)26.1%,此方面用鋼需求量有望繼續(xù)保持。

  從以上三個(gè)因素來(lái)分析,厚壁鋼管市場(chǎng)不穩(wěn)定的因素有很多種,利潤(rùn)的風(fēng)險(xiǎn)較大。雖然厚壁鋼管廠家10-11月訂單價(jià)格偏高,但是淡季將至,終端需求或進(jìn)一步轉(zhuǎn)弱,加之場(chǎng)內(nèi)價(jià)格高位,下游多謹(jǐn)慎觀望,所以說(shuō)市場(chǎng)未必帶來(lái)真正的繁盛。


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